Le but premier d’un convoyeur à bande transporteuse ou d’un convoyeur à rouleaux de chantier est l’acheminement automatisé de matériaux en vrac sur des distances très courtes. Il améliore considérablement les conditions de travail de vos ouvriers en réduisant leur charge de travail.
L’utilisation d’un système de convoyeur permet aussi un gain de temps non négligeable dans vos opérations de construction. Mais attention : un entretien régulier est indispensable pour prolonger la durée de vie de votre équipement et éviter les arrêts de production comme les pannes coûteuses. Red Rhino, constructeur de machines de haute qualité, vous aiguille sur les bonnes pratiques à adopter pour une maintenance de votre convoyeur de chantier.
Intégrez la maintenance d’un convoyeur de chantier dans votre organisation ?
Peu importe le type de convoyeur que vous utilisez sur vos chantiers de construction (convoyeur à bandes transporteuses ou à rouleaux). Une maintenance prédictive de votre équipement industriel est indispensable pour garantir la continuité de vos opérations ainsi que pour des raisons de sécurité et de protection de vos salariés.
Dès la préparation d’un chantier, pensez à l’entretien de votre installation. Loin d’être un coût supplémentaire, une maintenance régulière permet de minimiser les temps d’arrêt ou les pannes soudaines. Prévoyez un programme de maintenance conforme à l’intensité d’utilisation du convoyeur.
Misez sur la maintenance préventive pour éviter les réparations d’urgence
L’intérêt de mettre en place un service de maintenance des convoyeurs est d’éviter la survenue d’un dysfonctionnement. Pour cela, nous vous recommandons :
- D’établir un planning d’entretien régulier avec un contrôle visuel de l’installation, un graissage des pièces et une vérification de la tension du tapis de convoyage.
- De tenir un carnet pour noter l’historique de chaque opération de maintenance.
Bon à savoir : une intervention préventive coûte moins cher qu’une réparation ou une maintenance curative avec un arrêt complet du chantier.
Effectuez une inspection visuelle quotidienne
Une simple vérification au quotidien de votre convoyeur à bande vous aide à détecter d’éventuelles anomalies. Voici les points à contrôler pour assurer la continuité de votre production :
- L’alignement et la tension de la bande transporteuse du convoyeur.
- Le degré d’usure des racleurs, des galets, des tambours ainsi que des pièces mobiles.
- L’accumulation potentielle de poussières ou de matériaux.
- Des bruits, des vibrations ou des ralentissements inhabituels.
Entretenez les pièces principales de votre convoyeur de chantier
Comme tout système mécanique, un convoyeur à bande est composé d’éléments soumis à l’usure, l’encrassement. Pour éviter de compromettre l’efficacité du système, procédez :
- Au nettoyage, réglage, alignement, tension et remplacement si besoin de la bande transporteuse, pièce maîtresse du convoyeur. Elle transporte des matériaux agressifs (graviers, sable, béton, gravats) et subit des frottements permanents.
- À la vérification de l’usure et de la bonne fixation des galets porteurs et des tambours.
- À la lubrification et au contrôle de température de chaque roulement et des moteurs.
- À l’entretien des capteurs, des connexions électriques (caterpillars), des rouleaux de guidage.
- À la maintenance des rails, des butées, des aiguillages, des chaînes ou de la courroie moteur.
- Au contrôle des transferts et basculeurs motorisés.
Notre conseil : intégrez ces contrôles dans les procédures de sécurité chantier (PPSPS).
Adaptez la fréquence de maintenance de votre convoyeur aux conditions du chantier
Divers facteurs influencent directement les besoins en maintenance d’un convoyeur à bande tels que :
- Les conditions météorologiques : un convoyeur industriel à bande installé à l’extérieur est exposé aux aléas climatiques. Ces derniers influent sur la fréquence des opérations d’entretien et le type de maintenance adapté.
- La nature des matériaux acheminés : le type de matériaux transférés impacte directement l’usure de la bande transporteuse et des composants du convoyeur.
- La durée d’utilisation de l’équipement : le plan de maintenance doit être adapté à la fréquence de fonctionnement plus ou moins élevée du convoyeur.
Formez votre équipe à la manutention de premier niveau
Vos ouvriers et chefs de chantier sont les premiers utilisateurs du système de convoyeur. Ils doivent être aptes à réaliser l’entretien courant. Formez-les à :
- Utiliser le convoyeur en toute sécurité : démarrage, arrêt, urgence.
- Repérer les signaux de dysfonctionnement : bruit, surchauffe, vibrations anormales.
- Effectuer des procédures de maintenance simples : nettoyage de la bande, ajustement d’un galet, lubrification d’un roulement.
- Pouvoir réagir efficacement en cas d’incident : arrêt immédiat, appel du service de maintenance.
Faut-il déléguer la maintenance de votre convoyeur ?
Vous disposez d’une équipe compétente en interne ? Certaines interventions sur un convoyeur à bande exigent cependant des compétences pointues. Externaliser la maintenance préventive de votre convoyeur permet notamment :
- De sécuriser les réparations.
- D’optimiser vos coûts et les délais sur le chantier.
Voici quelques exemples de types d’interventions techniques :
- remplacement des tambours moteurs.
- Diagnostic de panne moteur ou variateur.
- Analyse vibratoire et thermique des roulements.
- Alignement de la bande transporteuse au laser.
- Révision annuelle conforme à la réglementation.
Un convoyeur bien entretenu, c’est un chantier qui avance sans accroc. Chez Red Rhino, nous vous proposons des convoyeurs robustes, simples à entretenir. Besoin d’un conseil ou d’un service de maintenance ? Notre équipe est là pour vous accompagner sur tous vos chantiers. Contactez-nous.
